Проволока сварочная высоколегированная Св-06Х15Н60М15 в Екатеринбурге

Стоимость товарной позиции зависит от её качества, способа и технической сложности производства, метода обработки, веса и размера.

Также, на стоимость товара напрямую влияет закупочный объем, благодаря которому даже небольшой опт обходится значительно дешевле, чем розница. Мы рады предложить вам очень выгодные условия по приобретению продукции.

Проволока Св-06Х15Н60М15 (ЭП-367) – сварочный материал из высоколегированной стали, содержащий железо, углерод и легирующие элементы, формирующие прочный и устойчивый сплав. Обладает термостойкостью, стабильностью сварки, коррозионной защитой и равномерным распределением тепла. Используется в машиностроении, судостроении, энергетике, химической промышленности и строительстве. Чаще всего выпускается в диаметрах от 0,8 мм до 5,0 мм.

Сварочная проволока Св-06Х15Н60М15 (ЭП-367) представляет собой металлопрокат, созданный для получения надежных сварных соединений. Изготовленная из высоколегированной стали, эта проволока имеет оптимизированный состав сплава, в котором базовыми элементами являются железо и углерод, а активные вещества и легирующие добавки повышают свариваемость и улучшают свойства материала.

На рынке представлено несколько видов проволоки, отличающихся по дополнительному содержанию защитных веществ и способу применения в сварке. Базовый вариант выпускается без дополнительного покрытия, что позволяет использовать стальной сплав для классической сварки, а вариант с улучшенным составом – с добавлением защитных веществ, создающих дополнительную антикоррозионную защиту. Такая модификация особенно востребована в условиях повышенной агрессии окружающей среды, где надежность соединений имеет первостепенное значение.

Технология производства

Производство проволоки включает последовательные этапы. Сначала исходный металл легируется железом, углеродом и активными элементами, которые повышают прочность, термостойкость и коррозионную устойчивость. Затем материал подвергается высокотемпературной плавке, формируя однородную структуру сплава, после чего проходят процессы охлаждения, прокатки и волочения, позволяющие добиться точных диаметров проволоки. Термообработка снижает остаточные напряжения, повышает пластичность и улучшает свариваемость, а заключительный этап включает контроль качества по ГОСТ, где тестируются свойства материала, его устойчивость к нагрузкам и соответствие нормативным требованиям. После проверки проволока наматывается на катушки и поступает в промышленное производство.

Преимущества проволоки

• Высокая свариваемость: Оптимальный состав сплава способствует равномерному распределению тепла и надежности сварных соединений.
• Термостойкость: Проволока сохраняет свои свойства при воздействии высоких температур, что обеспечивает стабильную сварку.
• Коррозионная защита: Легирующие элементы эффективно защищают материал от агрессивного воздействия химических веществ.
• Стабильность свойств: Строгий контроль качества по ГОСТ гарантирует неизменность эксплуатационных характеристик материала.
• Универсальность применения: Проволока используется на современном сварочном оборудовании и аппаратах, что позволяет применять её в ответственных областях.

Области применения сварочной проволоки

• Машиностроение: Применяется для сварки каркасов станков, узлов агрегатов и деталей промышленных механизмов, обеспечивая прочные стальные соединения в сложных конструкциях.
• Судостроение: Используется при сварке элементов корпуса судов, монтажных систем топливных баков и систем охлаждения, гарантируя защиту от морской агрессии.
• Энергетика: Задействуется для сварки компонентов котельных установок, сборки деталей турбин и соединения трубопроводов, что позволяет оборудованию эффективно функционировать при температурных колебаниях.
• Химическая промышленность: Применяется для сварки резервуаров, изготовления узлов технологических линий и монтажа реакторных камер, где важна защита от агрессивных веществ.
• Строительство: Используется для соединения несущих конструкций и каркасов в строительстве, обеспечивая надежное и прочное соединение стальных элементов под высокими нагрузками.