Проволока сварочная высоколегированная Св-03Х15Н35Г7М6Б в Екатеринбурге

Стоимость товарной позиции зависит от её качества, способа и технической сложности производства, метода обработки, веса и размера.

Также, на стоимость товара напрямую влияет закупочный объем, благодаря которому даже небольшой опт обходится значительно дешевле, чем розница. Мы рады предложить вам очень выгодные условия по приобретению продукции.

Проволока Св-03Х15Н35Г7М6Б (ЭП855) – это высоколегированная сварочная проволока, предназначенная для соединения никелевых и жаропрочных сплавов. Изготавливается из материала марки ЭП855, содержащего никель, хром, марганец, молибден и бор. Обладает высокой коррозионной стойкостью, термостойкостью, прочностью, устойчивостью к межкристаллической коррозии. Применяется в авиационной, химической, судостроительной, машиностроительной промышленности, используется для сварки ответственных конструкций, работающих при высоких температурах. Основные размеры – диаметр от 1,0 до 5,0 мм.

Проволока Св-03Х15Н35Г7М6Б используется в производственных процессах, где требуется надежность сварных соединений и стойкость к агрессивным средам. Она выдерживает температуры до 1000°C, обладает высокой адгезией к металлу и минимальным образованием пор при сварке.

Разделяется на несколько видов по диаметру и форме поставки:

• катушки – удобны для автоматической сварки;
• прямые прутки – применяются в ручной сварке;
• бухты – используются в промышленных масштабах.

Расшифровка марки Св-03Х15Н35Г7М6Б:

• Св – сварочная проволока;
• 03 – серия сплава;
• Х15 – 15% хрома, обеспечивающего стойкость к окислению;
• Н35 – 35% никеля, повышающего жаропрочность;
• Г7 – 7% марганца, улучшающего пластичность;
• М6 – 6% молибдена, увеличивающего прочность;
• Б – бор, повышающий стойкость к межкристаллической коррозии.

Технология производства

Производство сварочной проволоки Св-03Х15Н35Г7М6Б включает несколько этапов. Основной метод – вакуумно-индукционное плавление, обеспечивающее чистоту металла и равномерное распределение легирующих элементов. После плавки заготовки подвергаются вакуумному дуговому переплаву, улучшающему плотность и термическую стабильность сплава. Далее проволока проходит термообработку, увеличивающую прочность и коррозионную стойкость, затем калибровку, обеспечивающую точные геометрические параметры. Финальный этап – контроль качества, включающий проверку состава, испытания на прочность и соответствие требованиям ГОСТ.

Преимущества сварочной проволоки

• Высокая коррозионная стойкость
• Устойчивость к перепадам температур
• Прочность и надежность соединений
• Совместимость с ручной и автоматической сваркой
• Долговечность сварных швов
• Отличная адгезия к металлам

Где применяется проволока

• Авиационная промышленность – используется при сварке силового каркаса фюзеляжа гражданских и военных самолетов, соединении элементов газотурбинных двигателей, производстве несущих конструкций реактивных и транспортных воздушных судов, сварке крепежных узлов шасси и несущих лонжеронов.
• Химическая промышленность – применяется для сварки емкостей и резервуаров для хранения агрессивных химических веществ, соединения теплообменников и реакторных установок, изготовления трубопроводов для транспортировки кислот и щелочей, производства сварных узлов для химических лабораторий и предприятий.
• Судостроение – используется в сварке корпусов подводных лодок, соединении несущих элементов газотурбинных установок судов, изготовлении теплообменников для морских двигателей, сварке элементов гидросистем и подводных аппаратов, соединении конструкций судовых мостиков и грузовых отсеков.
• Машиностроение – применяется в производстве сварных каркасов грузовых автомобилей, соединении несущих узлов тракторов и строительной спецтехники, сварке топливных баков и систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, изготовлении несущих рам экскаваторов, сварке деталей турбонагнетателей и промышленных прессов.
• Энергетика – используется в сварке корпусов газовых турбин, соединении трубопроводов на тепловых и атомных электростанциях, изготовлении теплообменников для высокотемпературных установок, производстве сварных элементов для генераторов и турбинных агрегатов, соединении силовых конструкций для крупных энергетических систем.